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Toyota: चीन में सब्सिडी कटौती का असर, नवंबर में टोयोटा की वैश्विक बिक्री और उत्पादन में गिरावट
Sat, 27 Dec 2025 07:18 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 27 Dec 2025 07:18 PM IST
टोयोटा मोटर कॉर्प की सेल्स और प्रोडक्शन नवंबर में गिर गया, जिसका बड़ा कारण चीन में आई तेज गिरावट थी। क्योंकि चीन ने इलेक्ट्रिक और फ्यूल-एफिशिएंट कारों की सेल्स बढ़ाने के लिए दी जाने वाली सब्सिडी बंद कर दी है।
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Toyota Land Cruiser
- फोटो : Toyota
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नवंबर महीने में Toyota Motor Corp. (टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन) की वैश्विक बिक्री और उत्पादन में गिरावट दर्ज की गई। इसका सबसे बड़ा कारण चीन में मांग का कमजोर पड़ना रहा। जहां इलेक्ट्रिक और ईंधन-किफायती कारों की बिक्री को बढ़ावा देने वाली सरकारी सब्सिडी को बंद कर दिया गया है।
वैश्विक बिक्री और उत्पादन में गिरावट
कंपनी के अनुसार, उसकी वैश्विक बिक्री, जिसमें दाइहात्सु मोटर कंपनी और हिनो मोटर्स लिमिटेड भी शामिल हैं, पिछले साल की तुलना में 1.9 प्रतिशत घटकर 9,65,919 यूनिट्स रह गई। इसी दौरान कुल उत्पादन 3.4 प्रतिशत घटकर 9,34,001 वाहनों पर आ गया।
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वैश्विक बिक्री और उत्पादन में गिरावट
कंपनी के अनुसार, उसकी वैश्विक बिक्री, जिसमें दाइहात्सु मोटर कंपनी और हिनो मोटर्स लिमिटेड भी शामिल हैं, पिछले साल की तुलना में 1.9 प्रतिशत घटकर 9,65,919 यूनिट्स रह गई। इसी दौरान कुल उत्पादन 3.4 प्रतिशत घटकर 9,34,001 वाहनों पर आ गया।
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अनिश्चित वैश्विक माहौल में ऑटो उद्योग की चुनौती
दुनियाभर के वाहन निर्माता व्यापारिक तनाव, नियमों में बदलाव और अनिश्चित आर्थिक हालात के बीच काम कर रहे हैं। टोयोटा के ये नतीजे इस बात का संकेत देते हैं कि लंबी अवधि की मजबूत मांग के बावजूद, अल्पकालिक नीतिगत और आर्थिक दबाव उद्योग के लिए चुनौती बने हुए हैं।
चीन में टोयोटा-लेक्सस की बिक्री में तेज गिरावट
कंपनी ने बताया कि नवंबर में चीन में टोयोटा और लेक्सस ब्रांड की बिक्री 12 प्रतिशत घट गई। इसकी वजह प्रमुख शहरों में ट्रेड-इन सब्सिडी का खत्म होना बताया गया, क्योंकि इसके लिए आवंटित फंड समाप्त हो चुके हैं। यह गिरावट ऐसे समय आई है जब नवंबर से चीन और जापान के बीच कूटनीतिक तनाव भी बढ़ा है। जिसके चलते चीन ने अपने नागरिकों को जापान यात्रा को लेकर सावधानी बरतने की सलाह दी।
यह भी पढ़ें - EV Chargers: तेजी से बढ़ रहा ईवी चार्जिंग नेटवर्क, पेट्रोल पंपों पर 27000 से ज्यादा चार्जर लगे, जानें डिटेल्स
दुनियाभर के वाहन निर्माता व्यापारिक तनाव, नियमों में बदलाव और अनिश्चित आर्थिक हालात के बीच काम कर रहे हैं। टोयोटा के ये नतीजे इस बात का संकेत देते हैं कि लंबी अवधि की मजबूत मांग के बावजूद, अल्पकालिक नीतिगत और आर्थिक दबाव उद्योग के लिए चुनौती बने हुए हैं।
चीन में टोयोटा-लेक्सस की बिक्री में तेज गिरावट
कंपनी ने बताया कि नवंबर में चीन में टोयोटा और लेक्सस ब्रांड की बिक्री 12 प्रतिशत घट गई। इसकी वजह प्रमुख शहरों में ट्रेड-इन सब्सिडी का खत्म होना बताया गया, क्योंकि इसके लिए आवंटित फंड समाप्त हो चुके हैं। यह गिरावट ऐसे समय आई है जब नवंबर से चीन और जापान के बीच कूटनीतिक तनाव भी बढ़ा है। जिसके चलते चीन ने अपने नागरिकों को जापान यात्रा को लेकर सावधानी बरतने की सलाह दी।
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अलग-अलग देशों में उत्पादन का मिला-जुला रुझान
नवंबर में टोयोटा का उत्पादन थाईलैंड में 15 प्रतिशत और अमेरिका में 9 प्रतिशत बढ़ा। इसके उलट चीन में उत्पादन 14 प्रतिशत, जापान में 9.7 प्रतिशत और ब्रिटेन में 7.9 प्रतिशत घट गया, जिससे वैश्विक स्तर पर असंतुलन साफ दिखाई दिया।
यूरोप और ईवी नीति में बदलाव का असर
इस महीने यूरोपियन यूनियन द्वारा इंटरनल कंबशन इंजन (आंतरिक दहन इंजन) पर प्रभावी प्रतिबंध को आंशिक रूप से वापस लेने के फैसले से पारंपरिक वाहन निर्माताओं को कुछ राहत मिलती दिखी है। हालांकि, इससे उन चीनी ईवी निर्माताओं को भी मौका मिल सकता है, जो यूरोपीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करना चाहते हैं।
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नवंबर में टोयोटा का उत्पादन थाईलैंड में 15 प्रतिशत और अमेरिका में 9 प्रतिशत बढ़ा। इसके उलट चीन में उत्पादन 14 प्रतिशत, जापान में 9.7 प्रतिशत और ब्रिटेन में 7.9 प्रतिशत घट गया, जिससे वैश्विक स्तर पर असंतुलन साफ दिखाई दिया।
यूरोप और ईवी नीति में बदलाव का असर
इस महीने यूरोपियन यूनियन द्वारा इंटरनल कंबशन इंजन (आंतरिक दहन इंजन) पर प्रभावी प्रतिबंध को आंशिक रूप से वापस लेने के फैसले से पारंपरिक वाहन निर्माताओं को कुछ राहत मिलती दिखी है। हालांकि, इससे उन चीनी ईवी निर्माताओं को भी मौका मिल सकता है, जो यूरोपीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करना चाहते हैं।
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अमेरिका में टैरिफ और ट्रंप फैक्टर
टोयोटा अमेरिका में संभावित ऊंचे टैरिफ को लेकर भी दबाव में है, क्योंकि डोनाल्ड ट्रंप कारों और ऑटो पार्ट्स के आयात पर कड़े शुल्क लगाने की तैयारी कर रहे हैं। हाल ही में टोयोटा ने अमेरिका में बने अपने तीन मॉडलों को जापान भेजने का फैसला किया। जिसे ट्रंप प्रशासन की प्राथमिकताओं के अनुरूप कदम माना जा रहा है।
होंडा को भी चीन में झटका
होंडा मोटर कॉर्पोरेशन के लिए भी नवंबर चुनौतीपूर्ण रहा। कंपनी की बिक्री 15 प्रतिशत घटकर 2,73,681 यूनिट्स रह गई, जिसमें चीन में 34 प्रतिशत की भारी गिरावट शामिल है। वहां होंडा की बिक्री लगातार 22 महीनों से गिर रही है। सेमीकंडक्टर की कमी के चलते उत्तरी अमेरिका में उत्पादन 61 प्रतिशत तक घट गया।
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टोयोटा अमेरिका में संभावित ऊंचे टैरिफ को लेकर भी दबाव में है, क्योंकि डोनाल्ड ट्रंप कारों और ऑटो पार्ट्स के आयात पर कड़े शुल्क लगाने की तैयारी कर रहे हैं। हाल ही में टोयोटा ने अमेरिका में बने अपने तीन मॉडलों को जापान भेजने का फैसला किया। जिसे ट्रंप प्रशासन की प्राथमिकताओं के अनुरूप कदम माना जा रहा है।
होंडा को भी चीन में झटका
होंडा मोटर कॉर्पोरेशन के लिए भी नवंबर चुनौतीपूर्ण रहा। कंपनी की बिक्री 15 प्रतिशत घटकर 2,73,681 यूनिट्स रह गई, जिसमें चीन में 34 प्रतिशत की भारी गिरावट शामिल है। वहां होंडा की बिक्री लगातार 22 महीनों से गिर रही है। सेमीकंडक्टर की कमी के चलते उत्तरी अमेरिका में उत्पादन 61 प्रतिशत तक घट गया।
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निसान की स्थिति मिली-जुली
निसान मोटर कॉर्पोरेशन का वैश्विक उत्पादन नवंबर में 4.2 प्रतिशत घटकर 2,57,008 यूनिट्स रहा। हालांकि, चीन में उसके कुछ नए इलेक्ट्रिक मॉडलों की लोकप्रियता के कारण वहां उत्पादन 22 प्रतिशत बढ़ा। इसके बावजूद, वैश्विक स्तर पर निसान की बिक्री नवंबर में 4.9 प्रतिशत कम दर्ज की गई।
उद्योग पर बढ़ता दबाव
नवंबर के ये आंकड़े दिखाते हैं कि चीन में सब्सिडी में कटौती, भू-राजनीतिक तनाव और आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं मिलकर वैश्विक ऑटो उद्योग पर दबाव बढ़ा रही हैं। टोयोटा सहित जापानी वाहन निर्माता इस बदलते माहौल में संतुलन साधने की कोशिश में जुटे हुए हैं।
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निसान मोटर कॉर्पोरेशन का वैश्विक उत्पादन नवंबर में 4.2 प्रतिशत घटकर 2,57,008 यूनिट्स रहा। हालांकि, चीन में उसके कुछ नए इलेक्ट्रिक मॉडलों की लोकप्रियता के कारण वहां उत्पादन 22 प्रतिशत बढ़ा। इसके बावजूद, वैश्विक स्तर पर निसान की बिक्री नवंबर में 4.9 प्रतिशत कम दर्ज की गई।
उद्योग पर बढ़ता दबाव
नवंबर के ये आंकड़े दिखाते हैं कि चीन में सब्सिडी में कटौती, भू-राजनीतिक तनाव और आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं मिलकर वैश्विक ऑटो उद्योग पर दबाव बढ़ा रही हैं। टोयोटा सहित जापानी वाहन निर्माता इस बदलते माहौल में संतुलन साधने की कोशिश में जुटे हुए हैं।
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